In onlangse jare is die konsep van groen en lae-koolstofontwikkeling en gesonde lewe diep gewortel in die harte van die mense, en die vraag na stadigbewegende verbindings het toegeneem.As 'n nuwe rol in vervoer,elektriese fietsehet 'n onontbeerlike persoonlike vervoermiddel in mense se daaglikse lewe geword.
Geen segment fietse groei vinniger as elektriese fietse nie.Elektriese fietsverkope het met 'n ongelooflike 240 persent oor 'n tydperk van 12 maande vanaf September 2021 gespring, vergeleke met twee jaar tevore, volgens die marknavorsingsfirma NPD Group.Dit is 'n bedryf van byna $27 miljard vanaf verlede jaar, en daar is geen teken van 'n verlangsaming nie.
E-fietseverdeel aanvanklik in dieselfde kategorieë as konvensionele fietse: berg en pad, plus nisse soos stedelike, baster-, kruis-, vrag- en opvoufietse.Daar was 'n ontploffing in e-fietsontwerpe, wat hulle bevry van sommige van die standaardfietsbeperkings soos gewig en ratkas.
Met e-fietse wat wêreldwye markaandeel wen, is sommige bekommerd dat standaardfietse goedkoper sal word. Maar moenie vrees nie: E-fietse is nie hier om ons van ons mensgedrewe manier van lewe te beroof nie.Trouens, hulle kan dit heel moontlik verbeter - veral aangesien reis- en pendelgewoontes verander na die koronaviruspandemie en verskuiwing van werkpendel.
Die sleutel tot stedelike reis in die toekoms lê in driedimensionele reis.Elektriese fietse is 'n meer emissie-verminderende, laer koste en doeltreffender manier van reis, en sal beslis kragtig ontwikkel word onder die uitgangspunt om veiligheid te verseker.
- Vorige: Stygende vraag na tweewielmotors wêreldwyd met vervaardigers wat in Afrika en Asië gekonsentreer is
- Volgende: Die wêreldmarkaandeel van elektriese driewiele het toegeneem, en die vrag elektriese driewiele verander geleidelik na elektrifisering
Postyd: Des-08-2022
